北京汽车起重机质量过硬北京双梁起重机一般是指双梁桥式起重机， 双梁起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

电动葫芦桥式起重机（一般称作葫双）于轻型、中型工作制的机械车间、仓库、料场、电厂的安装、检修和装卸工作。葫双工作环境温度为-20℃~40℃，它不适应用于在有火灾风险、危险充满腐蚀性气体的物质中以及相对湿度高于85%的场所里工作，也不适于吊运熔化金属和有、易燃、易爆物品。操作方式分为地面操作、操作室操作、无线操作三种（也能任选以上二种或三种操作结合）。地面操作采用分接式，操作者可沿桥架方向任意选择位置；操作室采用按钮及凸纵，控制可靠，灵活自便，操作室可按照用户要求加装电炉，超限控制装置及空调等附加设备。梁式型起重机梁式起重机主要有单梁桥式起重机和双梁桥式起重机，单梁桥式起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。

普遍用于等不同场合吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各类需求不同的情况下进行选择。

（4）门舱开关：装于门和舱口处，用以预防有人上下起重机或去起重机走台上面作业时，司机盲目送电发生事故。（5）熔断器：保护控制线路短路用。（6）过电流继电器：保护主线路和电机的过载和短路。（7）控制装置的零位触点：保护零位起动，预防控制装置手柄在工作位置时可以送电起动。桥式起重机起升和运转机构由的部件组产生，这些部件组用补偿联轴器，主要是齿轮联轴器，连系起来。齿轮联轴器补偿了转轴中心线的偏差和歪斜，这些偏差和歪斜是由于制造和安装不，以及小车车架变形而发生的部件彼此变位等所造成的。在采用分组性粘构的情况下，机构的安装和拆卸取得了优化和加快。在设计机构和小车车架的时候，广泛应用了划一化的准则，在这种原则下，零件和部件的通用性取得了保证，大大滴降低了制造和运用起重机时的生产费用，并且使所需的零件和部件储备量缩减到限度。

北京双梁桥式起重机广泛应用于设备制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、本身重量轻、轮压小等特点。

电动双梁起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5 额定吊运重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方式：地面操作、司机操作室操作

起重机的操作方式、安装精度等各类因素造成的车架相比轨道的偏斜行走是啃轨现象产生的根本原因。当在使用桥式起重机搬运材料时，起重机的大车、小车及提高机构的运动通常由各自的操作指令地控制；当搬运材料到达目标位置时，由于受大车及小车加减速的影响，载荷会出现让人讨厌的摇摆现象；当载荷摇摆时，卸载作业就不能进行。所以解决啃轨问题的根本方法在于纠正车架相比轨道的偏斜，让其顺着轨道的中心线行走。提出了基于变频控制的纠偏系统。出现以上情况时，仅有熟练的操作工才有可能靠控制大小车的运转来排除摇摆。但是，这需要操作工十分熟练的操作和高度的专注。排除载荷的摇摆并且精微地载荷到达目标位置需要很长的操作时间，这个时间大约占整个搬运工作所需时间的三分之一左右。

北京电动双梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重机（吊运重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为一般用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组合而成，性能稳定，操作利于保养。北京汽车起重机质量过硬

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